杭州餐厨废弃油脂收运改革

针对大型连锁餐饮企业跨区经营中面临的餐厨废弃油脂收运难题，杭州市近期推出了收运“双轨制”改革，以“兜底+自选”的模式在严守食品安全底线的同时为企业减负。改革前，肯德基、麦当劳等企业在杭州拥有数百家门店，需与十几个区的十几家收运单位分别签约，协调沟通成本极高。 

在最新的“双轨制”下，普通中小餐饮企业继续保留由片区收运单位“包干到户”的兜底服务；而对于跨区经营的连锁企业，只要满足市内连锁门店超50个且月均产油超20吨等条件，即可在非特许经营区自主选择不超过3家具备资质的收运单位进行统收统运。目前，肯德基、麦当劳、必胜客等企业已作为首批试点。改革后，企业签约的合同数量减少了八成，大大减轻了对接负担。 

虽然放开了选择权，但监管并未放松。杭州市、区两级执法部门通过“生活垃圾数智治理”平台，利用GPS追踪收运车辆轨迹，确保每一桶废油的“出生地”、“旅程”及“终点”实时可见。执法人员表示，这一机制既释放了市场活力，又通过“普法+监管”组合拳，明确了违规最高罚款5万元的红线，为全国其他城市提供了可复制的“杭州样板”。